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无动力官的安全性检验标准说明

来源:http://www.shtengding.com 作者:无动力官 时间:2019-09-26 15:17:58 查看:
小,外形更美观;风筒和基础部分采用钢结构并经热镀锌处理,可保证结构强度和防腐要求,一些连接件直接焊接至风筒,使制造工艺简单化。
  余压方面
  在保证无动力官额定风量的前提下,应保证不小于50Pa的余压供用户使用。
  止逆与安全方面
  无动力官均设置在停机时能可靠关闭的逆止装置。可安装活页风门,活页风门有重力式、电动式和手动式3种,可根据工程要求选用。在设计中若采用的无动力官不具备逆止性时,计算采暖热负荷时要充分考虑室内热空气损失与室外冷空气侵入造成的部分热损失,对于严寒地区,还要考虑对值班采暖的影响。在必威下部应设置坚固可靠的安全网以确保安全。
  防结露方面
  无动力官设计时应尽可能减少室内外空气共同接触部分的面积,减少结露量。工程设计中为安全起见,无动力官的安装位置应尽可能避开工艺必威和工作岗位的正上方,减少滴水对生产的影响。
  防强风方面
  在台风及强风多发地区应选用具有良好的抗台风性能的无动力官,其重心应尽量低,采用流线型结构以减小风阻,伞形防雨帽的抗风性能极不理想,尽量少用该结构。强风来临属于非正常情况,防雨帽设计可按停机状况考虑。在台风及强风多发地区使用的无动力官还可考虑加装自动副翼,即使在刮强风的天气下,因安装了自动副翼会减少风和雨的大量进入。副翼会通过弹簧机构回到原位,同时副翼还能够起到降低空气阻力的流片的作用,实现增大风量的效果。
  在台风及强风多发地区应选用具有良好的抗台风性能的无动力风帽,其重心应尽量低,采用流线型结构以减小风阻,伞形防雨帽的抗风性能极不理想,尽量少用该结构。强风来临属于非正常情况,防雨帽设计可按停机状况考虑。在台风及强风多发地区使用的无动力风帽还可考虑加装自动副翼,即使在刮强风的天气下,因安装了自动副翼会减少风和雨的大量进入。副翼会通过弹簧机构回到原位,同时副翼还能够起到降低空气阻力的流片的作用,实现增大风量的效果。
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